Elektrikli Araçlarda Soğutma Sistemi 2023
Elektrikli Araçlarda Soğutma Sistemi
Elektrikli Araçlarda Soğutma Sistemi Nasıl İşler ?
Günümüz dünyasında biliyoruz ki elektrikli araçlar her bakımdan içten yanmalı motorlu araçlardan farklı özellik ve ve niteliklere sahiptir. En önemli ve birinci farklılık ise elektrikli araçların elektrik enerjisiyle çalışmalarından ötürü atmosfere zararlı gaz salınımı yapmaz. Bu özelliğinden dolayı da çevre dostudur diyebiliriz.
Kişilerin sürüş esnasında veya yolculuklarda çevresel açıdan oldukça fayda ve yarar sağlayan elektrikli araçlar, popülerliğini giderek artırmaktadır. Elektrikli araçlar geleneksel araçlara nazaran yenilenebilir kaynakları kullanmaktadır ve bu da sürücülere birçok olumlu etki bırakır.
Elektrikli araçların atmosfere zararlı gaz vermemesinden bahsettik. Elektrikli araçların tek avantajı tabiki bununla bitmiyor. Elektrikli araçların sürücülere ve doğaya sağladığı daha pek çok faydası bulunmaktadır. Peki nedir diğer avantajlar? Gelin birlikte bu avantajlara bakalım.
Elektrikli Araçların Sağladığı Avantajlar
- Elektrikli araç parçaları içten yanmalı motorlu araç parçalarına nazaran daha azdır.
- Az parça oluşundan dolayı arıza ya da problem riski oldukça düşüktür.
- Geleneksel araçlara kıyasla daha az bakım gerektirir.
- Daha az bakım gerektirdiği için ekonomik açıdan kişilere tasarruf sağlar.
- Elektrikli araçlar sessiz çalışırlar ve bu sayede gürültü kirliliğini önlemiş olurlar.
- Elektrik enerjisi ile çalışan elektrikli araçların benzin vs. gibi yakıt masrafı yoktur.
Elektrikli araçların yukarıda da bahsettiğimiz gibi oldukça çok avantajı vardır. Elektrikli araçların ve elektrikli araç parçalarının soğutma sistemi var mıdır? Ya da soğutma sistemlerine ihtiyaç var mıdır?
Araçlarda Soğutma Sistemi
Araçlarda bulunan soğutma sistemleri ingilizce adıyla EV Cooling System, motorun verimli çalışmasını sağlayan sistemler bütünüdür ve elektrikli araçlar için önemli bir sistemdir. Çünkü elektrikli araç parçalarının en önemlisi diyebileceğimiz motorların verimli ve sistemli çalışması elektrikli araç sürücüleri için oldukça önemlidir.
Tam burada devreye giren soğutma sistemleri motorun daha verimli çalışmasını sağlayarak güvenli ve rahat bir sürüş gerçekleşmesini sağlar. Motor soğutma sistemi motoru nasıl daha verimli hale getirmektedir? diye sorarsanız hemen açıklayalım.
- Motor yağının ve aynı zamanda da motor parçaların aşırı ısınmasını önler.
- Motoru gereksinim duyduğu ve motora yetecek ısıya en kısa ve hızlı bir sürede yükselmesini sağlar.
- Araçların uzun ömürlü olmasına katkıda bulunur.
- Yakıttan ortaya çıkan ısının motora ve parçalarına zarar vermesini engeller.
İki tür araç soğutma sistemi bulunmaktadır ve bunlar, sıvı soğutma ve hava soğutma olarak ikiye ayrılır. Sıvı soğutmalı motorlarda soğutma işlemi, genellikle soğutma suyu ile yapılmaktadır. Soğutma suyu saf su ve antifrizden yani etilen glikolden oluşur. Su pompası aracılığıyla sistem devirdaim yapar.
Hava soğutma sisteminde ise motorun sıcak parçalarını soğutmak için doğrudan hava sirkülasyonu kullanılarak sistem devam eder. Soğutma sisteminin işlemesi için antifriz vb. gereksinimlere gerek duyulmayan bu sistemde acil ihtiyaç çıkarmaması gibi nedenlerden ötürü daha risksiz bir kullanım imkanı sunar.
Soğutma Sisteminde Etilen Glikol Nedir?
Etandiol olarak da bilinen Etilen Glikol, bir antifrizdir. Antifriz, soğuk iklim şartlarında radyatörlerin suyuna katılır ve suyun donmasını engeller. Etilen Glikol çoğunlukla saf su ile karıştırılarak motorun içerisine ve boşluklarına yerleştirilmiş olan borularda dolaştırılır. Bu süreçte sıvı fan yardımıyla soğutularak tekrar devirdaim yapar. Bu bağlamda bakıldığında Etilen Glikol, soğutma sistemlerinde oldukça önemli bir rol oynamaktadır.
Soğutma sistemlerinin düzgün bir akışta sorunsuz bir şekilde çalışması elektrikli aracın pil ömrüne katkı sağlıyor ve pil ömrünü uzatıyor. Aracın çalışma performansına olumlu katkılar sağlıyor ve güvenli bir sürüş imkanı veriyor. Bu noktada soğutma sistemi elektrikli araçlar için oldukça önemli bir unsur olarak karşımıza çıkıyor.
Soğutma sistemleri, araçlarda, evlerde, işyerlerinde ve birçok endüstriyel alanda kullanılmaktadır. Soğutma sistemleri, yüksek ısıyı emerek soğuk bir ortam sağlar. Bununla birlikte, soğutma sistemleri aşırı ısınma durumunda zarar görebilir. Bu nedenle, soğutma sistemlerinde etilen glikol gibi antifrizler kullanılır.
Etilen glikol, bir antifrizdir. Yani soğutma sistemlerinin düşük sıcaklıklarda çalışmasını sağlamak için kullanılır. Aynı zamanda soğutma sisteminin donma noktasını düşürerek soğutma sisteminin zarar görmesini önler. Etilen glikol, bir organik bileşiktir ve kimyasal formülü C2H6O2’dir. Renksiz, kokusuz, tatlı bir sıvıdır.
Etilen glikol, su ile karıştırılarak soğutma sistemlerinde kullanılır. Su, soğutma sisteminin ana bileşeni olmakla birlikte, donma noktası -0.56 °C’dir. Ancak soğutma sistemi çevre şartlarına bağlı olarak daha düşük sıcaklıklara maruz kalabilir. Bu nedenle, suyun donma noktasını düşürmek için etilen glikol kullanılır. Etilen glikol, donma noktasını -37 °C’ye kadar düşürebilir. Bu sayede soğutma sistemi daha düşük sıcaklıklarda çalışabilir ve donma riski minimize edilir.
Etilen glikol ayrıca soğutma sistemindeki sıcaklık değişikliklerine karşı da koruma sağlar. Sıcaklık değişiklikleri, soğutma sistemi bileşenlerinin genişlemesine veya büzülmesine neden olabilir. Bu nedenle, soğutma sıvısının viskozitesinin değişmemesi ve soğutma sisteminin düzgün çalışması için antifrizler kullanılır. Etilen glikol, sıvının viskozitesini ve yapışkanlığını koruyarak soğutma sisteminin daha uzun süreli kullanımına olanak sağlar.
Ancak, etilen glikolün bazı toksik özellikleri vardır. Bu nedenle, soğutma sıvılarına katılan etilen glikol miktarı belirli sınırlar içinde olmalıdır. Ayrıca, etilen glikol kullanımı sırasında, kullanıcıların güvenlik tedbirlerini alması önemlidir. Etilen glikolün solunması, yutulması veya teması insan sağlığına ciddi zararlar verebilir.
Elektrikli Araçlar Soğutma Sistemine İhtiyaç Duyar mı?
Geleneksel araçlar gibi elektrikli araçlarda soğutma sistemine ihtiyaç duyarlar. Elektrik motorunun sıcaklığını kontrol etmek ve elektrik motorunun verimli çalışmasını sağlamak için soğutma sistemine ihtiyaç vardır. Elektrikli araç sistemlerinin doğru bir şekilde çalışması ise daha az bakım durumunu ortaya çıkarmaktadır.
Elektrikli Araçlarda Hangi Ana Parçalar Soğutmaya İhtiyaç Duyar?
Elektrikli araçlar bünyesinde daha az parça barındırdığı için içten yanmalı benzinli araçlara nazaran daha az parçanın soğutulması gerekir. Burada soğutulması gereken ana ve en önemli parçalar ise yalnızca motor ve motor kontrol cihazıdır.
Elektrikli araçların soğutma ihtiyacı, içten yanmalı motorlu araçlara göre biraz farklıdır. Elektrikli araçların soğutma sistemleri, ana batarya, elektrik motoru ve elektronik güç kontrol ünitesi (inverter) gibi bazı ana parçaları içerir.
Ana batarya, elektrikli araçların enerji depolama birimidir. Bataryalar, aracın performansını etkileyen önemli bir bileşendir. Batarya, şarj edildiğinde ısınır ve boşaldığında soğur. Batarya aşırı ısınma durumunda zarar görebilir. Bu nedenle, bataryaların soğutulması önemlidir. Bataryaların soğutulması, bataryanın ömrünü uzatır ve performansını arttırır.
Elektrik motoru da elektrikli aracın temel parçalarından biridir. Elektrik motoru yüksek verimlilik sağlar ve içten yanmalı motorlardan daha az ısı üretir. Ancak yine de, elektrik motoru soğutma sistemine ihtiyaç duyar. Elektrik motoru soğutulmadığında aşırı ısınabilir ve performansı düşer. Soğutma sistemi, elektrik motorunun verimli bir şekilde çalışmasını sağlar.
Elektronik güç kontrol ünitesi (inverter), aracın motoruna verilen gücü kontrol eder. Elektronik güç kontrol ünitesi de yüksek sıcaklıklarda çalıştığında zarar görebilir. Bu nedenle, inverter de soğutma sistemine ihtiyaç duyar.
Bunların yanı sıra, elektrikli araçlarda diğer parçalar da soğutma sistemine ihtiyaç duyabilir. Örneğin, şarj cihazları yüksek akım ve voltajlarda çalıştığından ısınabilirler. Soğutma sistemi, şarj cihazlarının aşırı ısınmasını önleyerek performanslarını korur.
Elektrikli araçların soğutma sistemleri, içten yanmalı motorlu araçların soğutma sistemlerine benzer. Ancak, elektrikli araçların soğutma ihtiyacı, batarya ve elektrik motoru gibi özel parçaları içermesi nedeniyle biraz farklıdır. Soğutma sistemi, bu parçaların performansını ve ömrünü artırarak elektrikli aracın daha verimli ve güvenli bir şekilde çalışmasını sağlar.
Elektrikli Araçlarda Soğutma Sistemi
Elektrikli araçlar, içten yanmalı motorlu araçlara kıyasla farklı bir hareket sistemi kullandığından, soğutma sistemleri de biraz farklıdır. Elektrikli araçlarda soğutma sistemi, ana batarya, elektrik motoru, elektronik güç kontrol ünitesi (inverter), şarj cihazları ve diğer bazı parçaları soğutmak için kullanılır.
Ana batarya, elektrikli araçların enerji depolama birimidir. Batarya, şarj edildiğinde ısınır ve boşaldığında soğur. Bataryanın yüksek sıcaklıklarda çalıştırılması, performansını düşürebilir ve ömrünü kısaltabilir. Bu nedenle, bataryaların soğutulması önemlidir.
Bataryaların soğutulması, bataryanın ömrünü uzatır ve performansını arttırır. Bataryaların soğutulması için, batarya paketi içinde borulardan geçen bir soğutma sıvısı kullanılır. Bu sıvı, bataryayı soğutarak, bataryanın performansını ve ömrünü arttırır.
- Elektrik motoru, elektrikli aracın güç kaynağıdır.
- Elektrik motoru, yüksek verimlilik sağlar ve içten yanmalı motorlara göre daha az ısı üretir. Ancak yine de, elektrik motoru soğutma sistemine ihtiyaç duyar.
- Soğutma sistemi, elektrik motorunun verimli bir şekilde çalışmasını sağlar.
- Elektrik motorunun soğutma sistemi, motorun içinde yer alan soğutma kanalları, fanlar ve sıvı soğutma sistemleri gibi çeşitli bileşenlerden oluşur.
Elektronik güç kontrol ünitesi (inverter), aracın motoruna verilen gücü kontrol eder. Elektronik güç kontrol ünitesi de yüksek sıcaklıklarda çalıştığında zarar görebilir. Bu nedenle, inverter de soğutma sistemine ihtiyaç duyar. Inverterin soğutma sistemi, içindeki soğutma kanalları, fanlar ve sıvı soğutma sistemleri gibi çeşitli bileşenlerden oluşur.
Şarj cihazları, elektrikli araçların bataryalarını şarj etmek için kullanılır. Şarj cihazları yüksek akım ve voltajlarda çalıştığından ısınabilirler. Soğutma sistemi, şarj cihazlarının aşırı ısınmasını önleyerek performanslarını korur. Şarj cihazlarının soğutma sistemi, cihazın içindeki soğutma kanalları, fanlar ve sıvı soğutma sistemleri gibi çeşitli bileşenlerden oluşur.
Elektrikli araçların doğru ve sistemli bir sistem içerisinde işlemesi için bazı yöntemler kullanılır. Bu yöntemlere batarya termal yönetim sistemleri adı verilir ve kendi içinde dört kola ayrılır. Bunları yöntemleri sırasıyla açıklayalım.
Hava Soğutmalı ve Isıtmalı Sistem Bu sistemde hava kabinden, klimadan, buharlaştırıcıdan ya da atmosferden alınabilir. Verimlilik elde edilen bir termal yöntemdir. Bu yöntemde, sistemde ısıtma ve soğutma imkanı oluşturulur. |
Akışkan Soğutmalı ve Isıtmalı Sistem Bu sistemde hava kullanımına nazaran soğutucu sıvı kullanımı da gerçekleştirilebilir. Bu yöntemde hızlı şarj ve yüksek frenleme gibi unsurlarda en iyi performansı ve ivmeyi gösteren soğutma sistemidir fakat bu sistem masraflıdır. Bakımdan dolayı masraflı bir yöntem olarak bilinir. |
Isı Pompalı Soğutma Sistemi Soğutma sistemlerinde kullanılan evaporatör ve kondenserler havalandırma kanalına yerleştirilir ve ısı pompası, ısıtma ayarında olduğunda, bataryanın ısısı enerji miktarını düşürmek amacıyla ısı değiştirici vasıtasıyla soğutulur. |
Evaporatif Soğutma Sistemi Bu soğutma sisteminde bataryada üretilen ısı soğutma kanalı içerisindeki soğutucu gazın buharlaşması ile absorbe edilir. Burada döngü, düşük basınçlı sıvıdan düşük basınçlı buhara soğutucu üzerinden devam eder. |
Bu yazımızda elektrikli araçlarda soğutma sistemi nedir? sorusuna cevaben detaylı bir şekilde soğutma sistemlerinin işleyişinden ve faydalarından bahsettik. Detaylı bir şekilde anlattığımız yazımızda aklınızdaki soru işaretlerini silerek soğutma sistemleri hakkında açıklamalar yaptık. Diğer yazılarımıza göz atmayı unutmayın. Bir sonraki yazımızda görüşmek üzere.